С термином “раздаточная коробка” в основном знакомы владельцы полноприводных автомобилей. Раздаточная коробка - важный элемент в процессе передачи крутящего момента между осями автомобиля, снижение нагрузки на механическую коробку передач, а также проходимости машины в условиях плохого дорожного покрытия. От правильной работы раздатки напрямую зависит качество работы автомобиля и срок службы трансмиссии. Благодаря раздаточной коробке происходит перераспределение нагрузки по осям и выравнивание усилий, также именно она повышает крутящий момент на бездорожье или во время подъема на горку.
Как и любая другая составляющая автомобиля, раздатка получает большие нагрузки, потому подвержена поломкам. При любых неисправностях рекомендуется сразу обращаться на станцию технического обслуживания, однако нужно понимать симптомы именно неисправности с раздаточной коробкой.
Признаки которые говорят о неисправности раздатки:
-
наличие посторонних звуков в процессе езды;
-
слышно скрежетание со стороны КПП;
-
наличие вибрации в местах крепления раздатки;
-
не подключается мост;
-
самовольный сброс передач на нейтральную;
-
тяжелое переключение передач.
Автомобиль это соединение сложных механизмов и элементов, каждый из которых подвержен временным и механических воздействием, раздатка не является исключением. Потому основной причиной неисправности раздаточной коробки является - износ.
Износ может быть вызван:
-
игнорированием плановыми диагностиками;
-
выбором неподходящего масла;
-
наличием воды в смазывательной жидкости;
-
недостаточным количеством смазивательной жидкости;
-
из-за растянутой цепи (слышны звуки хруста или удара в начале движения);
-
несвоевременной заменой расходников;
-
из-за протекания сальников;
-
неисправностью сервопривода;
-
“дерганая” манера езды;
-
резкими нагрузками;
-
частой езда по бездорожью.
Признаки неисправности механической коробки передач:
-
“тугое” переключение передач;
-
неправильная работа полного привода;
-
на старте появляется вибрация раздаточной коробки;
-
неестественный гул при работе автомобиля.
Часто поломки раздатки вызваны самостоятельным внедрением в механизм. Например попытками самостоятельно заменить масло. Даже такой, казалось бы, мелкий ремонт лучше доверить специалистам.
Как правило любой ремонт начинается с визуальной диагностики, оценивается состояния видимых частей на наличие повреждений, проверяется уровень смазки и вязкость жидкости. Водителю задают вопросы касательно эксплуатации и признаков которые привели его на СТО. Проводится контрольные испытания условий о которых говорит клиент. Далее слушают есть ли несвойственные автомобилю звуки.
Очень важно чтобы в в смазке отсутствовала вода и различный мелкофракционный мусор, ведь это может вызвать нежелательное трение и в свою очередь станет источником неестественных звуков. В таких случаях лучше всего промыть раздатку от загрязнений и заменить масло. Также важно проверить все крепления и по необходимости затянуть их.
Все эти и многие другие услуги вам окажут на станции технического обслуживания автомобилей ОСКАР, наши специалисты справятся с проблемами любой сложности.