Благодаря состоянию дорожного покрытия и качеству его ремонта, практически каждый автомобилист сталкивался с ремонтом ходовой. Своевременная диагностика ходовой продлит срок ее службы, ведь существует так много факторов способных пошатнуть степень ее надежности. Неестественный стук, скрип и другие посторонние звуки являются лакмусовой бумажкой для поездки на станцию технического обслуживания проводить компьютерную диагностику ходовой.
Какие составляющие автомобиля относятся к ходовой?
-
несущая основа (рама или кузов);
В качестве несущей основы обычно выступает рама (в грузовых автомобилях) или кузов(в легковых автомобилях).
Кузов бывает:
-
рамный (позволяет минимизировать вибрацию в салоне и повышает комфорт);
-
безрамный (сравнительно небольшая масса, а это напрямую влияет на износ ходовой и расход топлива); .
Кузов легкового автомобиля может состоять из трех отделений – моторный отсек, салон и багажник. В некоторых авто багажнику не выделяют отдельный отсек, или все три отделения объединяют в один.
-
движитель (колодки, диски, резина);
Сразу отметим, что движитель и двигатель разные вещи. Движитель – преобразовывает энергию в работу (движение автомобиля). В автомобиле в качестве движителя выступают колеса. На легковых авто чаще устанавливают пневматические колеса (обод, диск и шины). На автобусах и грузовом транспорте обычно установлены бездисковые колеса.
-
подвески.
Подвеска – связующее звено между кузовом и движителем, её основная задача – снижать воздействие от ударов на плохой дороге, обеспечивать плавность движения и снижать колебания кузова. Подвеска обеспечивает упругое соединение кузова и колес, а все важные узлы (двигатель, КПП и т.д.) получают минимум вибрации. Подвеска, если она в нормальном, исправном состоянии то делает автомобиль более управляемым и устойчивым на дороге.
Типы подвесок:
-
зависимые;
-
независимые.
У зависимой подвески оба колеса одной оси связаны друг с другом и двигаются вместе с осью. Второе колесо полностью повторяет все наклоны и повороты первого.У независимой подвески жесткая связь между колесами отсутствует, потому наклоняются и поднимаются на ухабах они каждый по своему.
Подвеска состоит из 3-х типов элементов:
-
направляющих (рычаги, штанги, тяги);
-
упругих (пружины, рессоры, торсионы, пневмоподушки);
-
демпфирующие (амортизаторы).
Сейчас широко применяются гидравлические амортизаторы, принцип работы заключается в продавливании жидкости через небольшие отверстия. До их появления применялись рычажные амортизаторы. Еще выделяют двухтрубные и однотрубные амортизаторы.
Все составляющие ходовой подвергаются большим нагрузкам, особенно большой удар на себя берет подвеска, учитывая состояние дорожного покрытия, то делать диагностику ходовой и проводить необходимую замену деталей приходится довольно таки часто.
Зачем необходимо делать диагностику?
В первую очередь это страховка вашей безопасности, как водителя, ваших пассажиров и других участников дорожного движения.
Даже без специальных знаний и навыков, а также диагностических стендов можно понять, что необходимо ехать на станцию технического обслуживания автомобилей и ремонтировать ходовую. Рассмотрим возможные варианты неисправностей и на какую часть ходовой они указывают.
-
неестественный стук – указывает на проблемы с подвеской;
-
плохая управляемость на скорости – проблемы с рулевым управлением;
-
при движении по прямой автомобиль «ведет» в сторону – неисправна стабилизация ходовой;
-
вырос тормозной путь, появился стук при торможении – износ тормозных колодок;
-
появилась нетипичная вибрация кузова;
-
автомобиль раскачивается при торможении или на поворотах;
-
аномальный стук в амортизаторах;
-
неравномерный износ резины;
-
утечка масла амортизаторов;
-
амортизаторы оказывают неверное сопротивление.
Именно диагностика ходовой поможет своевременно устранить проблемы и оградить от значительных затрат при полном ремонте. Детали которые потерпели износ, нужно сразу же их заменить или же отреставрировать. На этапе диагностики ходовой проверяют:
-
проверка элементов подвески, крепежных соединений на наличие повреждений;
-
проверка упругих элементов и шарниров на наличие признаков износа;
-
исследование автомобиля на предмет подтекания жидкостей;
-
проверка осадки пружин.
В первую очередь проверяют подвеску, так как она принимает на себя основной «удар» на дороге. Проверка амортизаторов проводится с
использованием специального прибора, который может показать степень их износа. Также на наличие повреждений проверяют опоры, узлы, подшипники, пружины и пыльники. Обязательно делают тест тормозных колодок, шлангов и прочих расходников, также проверяют люфт рулевого управления.
Как часто нужно проверять ходовую?
Существует много мнений насчет того, как часто нужно проверять ходовую, однако, беря во внимания все факторы влияющие на ее состояние, то специалисты рекомендуют делать проверку два раза в год. Конечно, при появлении первых симптомов неисправности, не стоит дожидаться запланированной даты, а нужно обратиться на станцию техобслуживания сразу же.
Есть два метода диагностики состоянии ходовой:
-
визуальная;
-
стендовая.
Визуальный анализ состояния - это зрительная оценка степени износа ходовой. При зрительном методе оценки можно увидеть трещины, сколы. Однако точные данные предоставит специальное оборудование, в случае углом отклонения постановки колес, то тут понадобятся специальные стенды.
Во время ремонта ходовой чаще всего делают следующее:
-
проверка и замена амортизаторов;
-
обслуживание рычагов;
-
обслуживание шаровых;
-
обслуживание подшипников ступиц;
-
обслуживание сайлентблоков;
-
обслуживание тормозных колодок;
-
обслуживание ШРУСов и рулевых наконечников.
Детали, которые потерпели износ либо меняют на новые, либо, как в случае с шаровой, восстанавливают их.
Станция технического обслуживания автомобилей ОСКАР предоставляет широкий спектр услуг диагностики и ремонта. Для анализа работоспособности той или иной составляющей автомобиля используется современное и высокоточное оборудование, благодаря чему стало возможно определять вероятную поломку на ранних стадиях, а значит возможно ее избежать. Наши специалисты справятся с любой технической задачей, проведут качественное обслуживание вашего авто и устранят все неисправности.